我们必须接受失望,因为它是有限的,但千万不可失去希望,因为它是无穷的。查字典大学网给您带来的创业励志故事,希望可以更好的帮助到您!!
李如彬自己有20多辆车,平时大多闲置,这让他看到了机会。5月底,上线仅一周的私家车共享平台宝驾租车获得500万美元天使投资。这是李如彬第二次创业。2010年,李如彬和姚劲波、金鑫共同创办的学大教育登陆纽交所。李如彬休息了几年,终于还是闲不住,想再折腾一下。现在创业的项目,能干的事情并不多。李如彬觉得私家车共享是挺难得的一个机会。
车库里诞生的创业项目
宝驾租车这个项目,包括宝驾这个品牌名称,都是李如彬在自己家的车库里面琢磨出来的。宝驾租车是一个P2P(个人对个人)的私家车共享平台:通过平台的网站和手机客户端,车主可以将闲置车辆租借给需要用车的人,获得相应收入;租车人则可以就近租到需要的车辆。李如彬喜欢车,同时也是为了攒牌照,他陆陆续续买了20来辆车。但常开的也就两三辆,大部分车都闲着。怕长时间不开出毛病,他就都租了出去。
在这个过程中,李如彬发现汽车租赁是个很大的市场。有的人一个月可以拿出几万块钱来租车,需求也各种各样,有时候需要商用车,有时候需要自驾游的车。他也观察了汽车租赁市场的各种商业模式。传统租车公司资产重,有牌照的限制,后来者想赶上神州租车、一嗨租车这样的巨头已经很难。线上租车基本上有两种模式,一种是配驾,带司机,比如易到用车;第二种是自驾,不带司机。配驾方面,易到用车已经做大,很难竞争。自驾方面还没有实力很强的公司。学大教育上市后,李如彬退出管理一线,只担任董事长,平时主要的工作就是开开董事会,很闲。2013年10月58同城上市给了李如彬很大刺激:亲近的人对自己的影响是最大的。他和58同城创始人姚劲波同为学大创始人,是十几年的合伙人,还住在一个小区。58同城目前市值近40亿美金,是学大的十几倍,这让李如彬看到互联网模式的巨大威力。有点儿像当年看到丁磊、张朝阳的公司上市,热血沸腾,创办了学大教育一样。
姚劲波也帮李如彬梳理了不同的方向,最终两人一致看好自驾模式,用P2P的移动互联网技术来改造传统的私家车出租市场。
今年春节,李如彬决定再次出山。
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