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你了解厦门有地铁吗?

2016-04-07 11:09:29am

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厦门地铁是中国福建省厦门市的城市轨道交通系统。厦门轨道交通远景线网由6条线路组成:1号线、2号线和3号线为三条骨干线路,分别引导本岛向北部、东部、西部跨海发展;4号线为南北向辅助线,构建本岛与集美和同安的连接通道;5号线为环海湾线,从马銮组团至马巷组团;6号线为翔安区内辅助线。线网总长约247公里。2012年05月11日,《厦门市城市轨道交通近期建设规划(2011~2020年)》获国家批准。厦门轨道交通首期3条轨道交通线路,于2012年动工,并预计2016年左右建成第一条线路。

厦门地铁一号线的土建工程已开始动工。配套电力杆线迁移2012年10月开工。

厦门轨道交通现有规划6条线路,线网总长为246.2公里。

1号线

1号线及1号线支线

线路全长31.5公里,设车站23座,平均站间距1.4公里。线路北端设岩内综合维修基地,岛内设置高崎停车场。1号线支线为线网填充线,位于城市北部集美组团,将杏林、灌口片区与1号线主线连接起来,从而实现该片区与本岛的快速连接。线路全长9.5公里,设车站6座,平均站间距1.6公里。线路北端灌口组团设置田头村停车场。

主线线路自中山路西站至厦门北站,线路长约31.5公里,设站23座,平均站间距1.6公里,投资203.9亿元。1号线岛内段和集美段将采用地下线,而跨海部分则采用地面线和高架线。

最新规划站点共26个站,2个预留车站,6个换乘站,1个停车场,1个综合维修基地。

1号线一期:中山路西站中山路东站中山公园站(换乘3号线)将军祠站文塔站(换乘4号线)湖滨东路站莲板站(换乘4号线)莲花路口站吕厝站(换乘2号线)SM城市广场站塘边站火炬园站(换乘3号线)高殿站高崎站[高崎停车场]集美学村(门票)站园博苑(门票)站内林站杏北站董任站集美中心站诚毅广场站[软件园站(预留)]崎沟站圣果院站厦门北站(换乘5号线)[北广场站(预留)][岩内综合维修基地]

2号线

2号线为东西骨架线,构建了本岛与海沧区快速跨海连接通道。

线路自五缘湾站至卢坑站,长约25.2公里,设站19座,平均站间距1.6公里,投资176.2亿元,岛内设浦东停车场,线路中部海沧组团设置卢坑车辆段,线路北端设置东孚停车场。

2号线一期:五缘湾站(换乘3号线)五缘湾南站高林站[浦东停车场]林边站观音山(门票)站何厝站思明软件园站岭兜站古地石站蔡塘站(换乘4号线)中孚花园站江头站吕厝站(换乘1号线)莲花广场站体育中心站特贸站(换乘3号线)市政府站沧林路站卢坑站[卢坑车辆段]

3号线

3号线为西南-东北向骨架线,构建了本岛与翔安片区快速跨海连接通道,同时,该线也提供了链接漳州轨道交通的可能。

线路自厦门大学站至五缘湾站,长约18.6公里,设站16座,平均站间距1.5公里,投资123.6亿元,线路中部设置新店车辆段,线路北端设置洪溪停车场。

3号线一期:厦门大学站博物馆站中山公园站(换乘1号线)二市站(换乘4号线)白鹭洲公园站特贸站(换乘2号线)湖滨中路站湖里站华荣站火炬园站(换乘1号线)创业园站枋湖站双十中学站(换乘4号线)[五缘湾车辆段]五缘湾西站五缘湾站(换乘2号线)

4号线

4号线及4号线支线

4号线为南北向辅助线,构建了本岛与集美和大同组团快速连接通道,是1号线北向出岛的有力补充。线路大部分沿用厦门快速公交2号线线位,全长40.4公里。

主线全线设车站31座,平均站间距1.3公里。岛内设置县后停车场,大同组团设置四口圳车辆段,同时作为线网备选综合车辆维修基地。

考虑到厦门北部集美地区发展较为成熟,现已分布有集美大学、华侨大学、厦门理工等诸多教育产业及居住用地,该片区与厦门本岛间存在一定交通需求,故在远景线网中预留设置4号线支线可能。支线将大部分沿用厦门快速公交1号线线位,线路连接集美嘉庚体育馆和后溪组团,为实现集美片区与岛内的直接联系预留条件。1

5号线

5号线为环海湾轴向骨架线,是远景厦门海湾型城市格局环湾组团间的重要交通支撑,同时,该线也提供了链接泉州轨道交通的可能。

线路全长41.6公里,全线设车站21座,平均站间距2.0公里。中部厦门北站附近设崎沟车辆综合维修基地,线路东端翔安组团设置蔡厝口停车场,线路西端马銮组团设茂林停车场。

6号线

6号线为翔安区内辅助线,是规划远景东部副中心内部的交通骨干线,同时连接规划的厦门翔安国际机场。

线路长度42.9公里,全线设车站23座,平均站间距1.9公里。线路北端同安组团设柑岭停车场,线路中段翔安组团设下潭尾车辆段,线路南段新店组团设蔡厝停车场。

现状

轨道交通4号线土建工程已经完成,并暂时作为厦门BRT快1线和快2线使用,今后只需加上路轨和电缆即可作为轻轨使用。

厦门北站地底将预留1号线、4号线和5号线的地铁换乘站,已经完工,为福建首座完工的地铁站。

厦门北站站前广场下的地道现已完工,为首段完工的地铁隧道。厦门北站也立起了地铁指示牌。

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