2013年2月27日出入境边防检查总站面试真题
对于交通信用和个人诚信系统挂钩,你怎么看?
【参考答案】
交通肇事是和平时期造成死亡人数最多的杀手。交通肇事案件有增无减,与我国现行的轻微交通肇事案件只作罚款处理有关。由于不会对个人生活有太大影响,导致一些人不把交通违法当回事。如果真正把交通违法行为与个人信用记录挂钩,就提高了交通违法的成本,可以起到威慑作用。
而且将交通违法记录与个人信用挂钩,早已是世界上很多国家的通行做法。美国被公认是车轮上的国家,不论何种交通违法,只要被开具罚单和接受处罚,违法记录会永久性地存入个人社会安全档案中,这些记录对本人晋升、信用、保险、求职等都会有一定的负面影响。将公民交通违法记录纳入社会诚信体系,能有效弥补一般的行政处罚局限,这其实也是对生命的强制尊重。
但要实现交通违法与个人信用挂钩,需要建设完善的信用挂钩体系,关键的是落实,最重要的是平等,不给特权者免责权。
首先,交通违法挂钩个人信用体系,如果仅仅是交通安全主管部门自己去构建,效果都会大打折扣,交通安全诚信体系建设须纳入社会诚信体系建设之中。机动车闯红灯,除了罚款还要扣分,有执法效果的持续性;而对于行人闯红灯,如果交通安全违法记录纳入信用体系,就是将一个人在公共生活中所有的行为纳入一个整体,牵一发而动全身。
其次,交通违法与个人信用挂钩,需要有一个公平与公正的操作方法和标准。公安交管部门务必严格规定公民交通安全违法记录与个人信用、保险、职业准入等挂钩的程序,确保准确和公平,在保障公民个人隐私权的同时,保障公民对自己的个人信用记录拥有知情权、异议权、纠错权和司法救济权。
再次,交通管理需进一步完善。各地的交通基础设施建设情况各异,不少地方的道路交通标志仍不完善,成为行人和车辆违法的重要诱因。
最后,交通秩序需要公众共同维护。我们生活中无时无刻不在受着包括法律制度、道德规范在内的各种规则的制约。只有共同遵守这些规则,生活才安全有序。如何让公众接受,提高法治化管理水平,考验着有关部门的智慧,更值得全社会深思。
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