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2013年2月27日出入境边防检查总站面试真题

对于交通信用和个人诚信系统挂钩，你怎么看？

【参考答案】

交通肇事是和平时期造成死亡人数最多的杀手。交通肇事案件有增无减，与我国现行的轻微交通肇事案件只作罚款处理有关。由于不会对个人生活有太大影响，导致一些人不把交通违法当回事。如果真正把交通违法行为与个人信用记录挂钩，就提高了交通违法的成本，可以起到威慑作用。

而且将交通违法记录与个人信用挂钩，早已是世界上很多国家的通行做法。美国被公认是车轮上的国家，不论何种交通违法，只要被开具罚单和接受处罚，违法记录会永久性地存入个人社会安全档案中，这些记录对本人晋升、信用、保险、求职等都会有一定的负面影响。将公民交通违法记录纳入社会诚信体系，能有效弥补一般的行政处罚局限，这其实也是对生命的强制尊重。

但要实现交通违法与个人信用挂钩，需要建设完善的信用挂钩体系，关键的是落实，最重要的是平等，不给特权者免责权。

首先，交通违法挂钩个人信用体系，如果仅仅是交通安全主管部门自己去构建，效果都会大打折扣，交通安全诚信体系建设须纳入社会诚信体系建设之中。机动车闯红灯，除了罚款还要扣分，有执法效果的持续性；而对于行人闯红灯，如果交通安全违法记录纳入信用体系，就是将一个人在公共生活中所有的行为纳入一个整体，牵一发而动全身。

其次，交通违法与个人信用挂钩，需要有一个公平与公正的操作方法和标准。公安交管部门务必严格规定公民交通安全违法记录与个人信用、保险、职业准入等挂钩的程序，确保准确和公平，在保障公民个人隐私权的同时，保障公民对自己的个人信用记录拥有知情权、异议权、纠错权和司法救济权。

再次，交通管理需进一步完善。各地的交通基础设施建设情况各异，不少地方的道路交通标志仍不完善，成为行人和车辆违法的重要诱因。

最后，交通秩序需要公众共同维护。我们生活中无时无刻不在受着包括法律制度、道德规范在内的各种规则的制约。只有共同遵守这些规则，生活才安全有序。如何让公众接受，提高法治化管理水平，考验着有关部门的智慧，更值得全社会深思。

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