论文答辩的主要目的就是检查学生对所写论文题目的掌握程度和理解程度，以下是小编搜集整理的机械工程毕业论文答辩自述词参阅，欢迎阅读参考。
范文一：
各位老师好!我叫XX，来自XXX学院，我的论文题目是《车用锂离子电池冷却方案优化设计》。在这里，请允许我向俞小莉老师的悉心指导表示深深的谢意，向各位老师不辞劳苦参加我的论文答辩表示衷心的感谢。下面我将从论文的课题来源、研究内容、不足之处三个方面向各位老师作一大概介绍，恳请各位老师批评指导。
首先，在课题来源上，本课题来源于浙江省重点科技创新团队项目电动汽车动力电池热管理系统设计开发，为解决当前某汽车厂商的纯电动汽车尚未采取冷却措施，在车辆运行过程中会出现动力电池组过热现象的问题。
其次，在研究内容上，本文将主要进行以下内容的研究：
(1)通过分析目前电动汽车的发展优势、动力电池的发展现状以及动力电池热管理的研究现状，掌握锂离子电池热管理的研究方法。
(2)通过对锂离子电池基本结构及工作原理的了解，分析了裡离子电池的基本传热特性，包括其生热机理与传热机理。
(3)利用AnsysFluent软件，对建立的电地组模型进行四种冷却方案的数值仿真研究，包括空气自然对流冷却、环境风强制对流冷却、空调风强制对流冷却以及导热油强制对流冷却，并进一步分析对比各自在不同放电倍率、冷却温度以及冷却强度下的冷却效果。
(4)根据实车运行采集的数据，掌握了车辆不同运行工况下的电池电流输出状态，提出相应的冷却方案优化策略。
最后，在不足之处上，由于时间和条件的限制，本文的研究仍然存在一些不足，后续研究工作可以从以下几个方面进行考虑：
(1)由于受限于计算机性能，本文将整个锂离子电池处理为均匀发热体，下一步工作可以细化内部分层结构，以达到对电池模型更精确的数值模拟结果。
(2)在本文的数值仿真研究基础上，后续可以开展实车冷却方案优化策略的试验及反馈。
(3)将低温状态下的电池组加热方案也纳入电池热管理系统的优化设计当中，以提高锂离子动力电池在全温度范围内的性能发挥。
再一次谢谢各位老师。
范文二：
各位老师，上午好!
我叫XXX，是XX级机电一体化专业3班的学生，我的毕业设计的题目是10kg水平连续铸造机组传动装置的设计。毕业设计从3月份开始，一直持续到现在，做了近三个半月。在这期间有指导老师XX老师和XXX老师等其他老师的悉心指导下我顺利的完成这次毕业设计，在这里我向各位指导老师表示深深的谢意，并向不辞辛苦参加我的论文答辩的靳老师，刑老师和陈老师表示衷心的感谢。下面我就将本次毕业设计的目的、主要内容和收获等向各位老师作一下汇报，恳请各位老师批评与指导。
首先，我想谈谈我这次毕业设计的目的和意义。
目的：毕业设计是大学教学中的一个重要学习环节，是我学习理论知识转化为实践知识的一个重要过程。它既是对我理论知识与实践成果的全面总结，也是我的毕业资格认证的重要依据。能够掌握好机械零件的表达方式和制图的基本规则，进一步提高CAD绘图的基本技术，是在毕业设计中能够学到的知识。因此我在整个毕业设计中要严格要求自己，积极，努力地完成毕业设计内容，争取以优异的成绩结束自己在大学阶段的学习。
意义：通过对10kg水平铸造机组的设计，使我熟悉铝锭铸造的步骤和方法，在学习基本专业的同时，更是巩固和扩大了其他一些知识，同时自己也形成了一套独立学习的体系并进一步学会综合运用所学到的理论知识，通过查阅有关资料提高了我独立分析问题以及解决本专业疑难问题的能力，为我今后走社会，步入工作岗位打下坚实的基础。
其次，我把我的毕业设计主要内容给各位老师简单说明一下。
我的毕业设计一共分成四个部分。
第一部分是绪论。
这一部分包括了对铝锭铸造机的总体概述，以及一些关于连续铸造技术的发展以及现阶段铝行业的状况和面临的一些新的挑战。
10kg铝锭铸造机组为集成机、电、液、气为一体的大型自动化成套冶金装备。铝液从混合炉出来，经过铝槽和浇铸溜槽流入分配器，从而使铝液均匀的注入安装在水平链式铸造机的铸模内，对铸模的底部进行水浴冷却，直到使受到间接水冷的铝锭内部达到充分的冷却而凝固，再移到冷却运输机上进行二次直接冷却，然后把10kg重的成品铝锭按规定的排列形状，自动堆成垛。铸锭、冷却及堆垛等工序全部自动完成，堆垛好的铝锭垛通过成品运输机运输到自动打包处，经过自动打包后形成成品铝锭垛。
铝锭铸造机为固定式的设备，主要由船型浇铸溜槽，回转分配器，铸造机，打印机，冷却机，堆垛机，成品运输机和自动打包机8部分组成。还有就是关于连铸技术和铝行业的情况，我在毕业论文简介以及设计说明书中都有详细的介绍，在这也就不依依详细说明了。
第二部分算是次重点是10kg连续铸造机组总体布局方案的设计
这一部分包括了总体布局方案设计的思路和总体方案设计的选型两个部分内容，其中总体方案的选型又有四个部分的内容。
对于方案设计思路来说。就目前调查来看铝锭连续铸造工艺在世界上变得越来越重要，铝锭连续铸造与传统的热轧工艺相比，铝锭连续铸造更占优势。再比如拿我们身边的东西来看比如铝锅，铝勺，还有铝合金门窗等等都与我们的生活息息相关。所以铝锭连续铸造机的设计就更加重要了。又对于设计方案的选择来说我提供了两种可行的方案设计，其中方案一是传统的方案，方案二是我自己通过方案一改进的方案。对于方案一，虽然操作方便，但其产能较低。另外，成品需要配备汽车叉车辅助作业将铝锭由车间运送到库房，使用汽车叉车成本高，汽车尾气对车间环境造成污染，并且存在安全隐患;还有扶锭采用重锤扶锭，其缺点是：噪声大，震动大，易发生故障，影响铸锭表面质量。综上所述：我选择了方案二作为总体布局设计的最终方案。下面我就根据图纸对我的方案给各位老师详细说明一下：(自由发挥，看能力了!)
第三部分就是重点了，是传动装置的设计
因为这一部分是我自己设计的那一部分传动部分。主要包括调速电动机、减速器、传动链条、链轮等。主要就是对传动链和链轮的设计。为什么会选择链传动呢?因为铝锭铸造机的铸模是采用高强度的耐热的球墨铸铁，其必须通过螺栓固定在运动部分的附件上，这就要求传动装置要适用于恶劣的环境当中，故应该选择链传动为最终的传动装置方案。至于计算说明我的说明书和简介上都有说明。我需要说的是我选择的传动链是单排的滚子传动链而链有滚子链和齿形链两种，链是标准件，其主要根据参数链节距P，p越大，尺寸越大，承载能力越强，但传动不平稳，重量也增加了。而链轮我选择焊接式的,为了我计算方便，结构简单我选择的齿数Z《17。链轮有整体式，孔板式和焊接式三种。
第四部分是控制系统的设计
这一部分的设计分别提供了三种方式的选择，有液压控制，气动控制和电气控制三部分。我选择的是液压控制。详细的设计说明书上都有，我需要说的是在机组工作前，泵站进行运转十五分钟左右，并使四个油缸要正常运转无异常现象时，机组再投入工作。
滤油器定时要清洗，否则将影响整个机组的正常工作。
回油滤油器，在工作时发出电讯号则表示此滤油器的滤芯已被堵塞，应及时清洗或更换。 此机组若在寒冷地区工作时，液压站在工作前油液温度必须在15?C以上，否则用电加热器加热到20?C左右。加热时须开启循环油泵，以便使油均匀加热。
液压站的工作油温控制在20?C-60?C。若油温高于50?C时，应打开冷却水闸阀，让冷却水进入油冷却器，进行交换油温;当油温低于20?C时，调整冷却水闸阀，控制水量大小或者关闭，保持油温在20?C-50?C。
再次，我想谈谈通过这次毕业设计我所获得的收获和感想。
随着毕业日子的到来，毕业设计也接近了尾声。经过近三个月的奋战我的毕业设计终于完成了。在没有做毕业设计以前觉得毕业设计只是对这几年来所学知
识的单纯总结，但是通过这次做毕业设计发现自己的看法有点太片面。毕业设计不仅是对前面所学知识的一种检验，而且也是对自己能力的一种提高。通过这次毕业设计，特别是刚开始做时觉得什么都不会，不知如何入手，搞得焦头烂额，才使我明白了自己原来知识还比较欠缺。自己要学习的东西还太多。通过这次毕业设计，使我明白，有些东西以为知识必须通过应用才能实现其价值!学会了，但真正到用的时候才发现是两回事，所以我认为只有到真正会用的时候才是真的学会了。通过这次毕业设计，我才明白学习是一个长期积累的过程，在以后的工作、生活中都应该不断的学习，努力提高自己知识和综合素质。
在这次毕业设计中也使我们的同学关系更进一步了，同学之间互相帮助，有什么不懂的问题大家在一起商量，听听不同的看法能让我更好的理解知识，所以在这里非常感谢帮助我的同学。
在设计过程中，我通过查阅大量有关资料，与同学交流经验和自学，并向老师请教，通过老师指导等方式，使自己学到了不少知识，也经历了不少艰辛，但收获同样巨大。在整个设计中我懂得了许多东西，也培养了我独立工作的能力，树立了对自己工作能力的信心，相信会对今后的学习工作生活有非常重要的影响。而且大大提高了动手的能力，使我充分体会到了在创造过程中探索的艰难和成功时的喜悦。虽然这个设计做的并不算好，但是在设计过程中所学到的东西是这次毕业设计的最大收获和财富，使我终身受益。
最后，鉴于我水平有限，说明书、图纸和控制系统图中还存在不少缺点和错误，敬请老师批评和指正。
再次感谢各位老师!
我的讲话完毕。
谢谢!
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