公务员面试叫结构化面试，是一种能力测试，而不是一般的面谈，以下是查字典大学网小编整理提供的相关面试介绍及真题，快来看看吧。
公务员考试结构化面试介绍
一、结构化面试的内涵和特点
所谓结构化面试是指面试的内容、形式、程序、评分标准及结果的合成与分析等构成要素，按统一制定的标准和要求进行的面试。尽管结构化面试也是通过考官与应考者之间的交流来进行的，但从形式到内容上，它都突出了标准化和结构化的特点，比如，结构化面试要求面试题目对报考相同职位的所有应考者应该相同;面试考官的数量至少在2人以上;典型的结构化面试还要求在对拟任职位进行工作分析的基础上编制面试题目。正因为如此，结构化面试的实施过程更为规范，面试结果也更为客观、公平、有效。
人们对传统面试的一个批评就是：考官的提问太随意，想问什么就问什么;同时评价也缺少客观依据，想怎么评就怎么评。正因为如此，传统面试的应用效果不理想，面试结果通常也很难令人信服。而结构化面试正是在克服传统非结构化面试上述缺陷的基础上产生的，所以在人事选拔实践中很受人们的欢迎。特别是在公务员录用面试中，为了确保选拔工作的客观公正，国家专门规定必须采用严格的结构化面试形式。
了解结构化面试的内涵和特点，对于应考者更好地发挥自己的水平无疑是有利的。结构化面试具有如下几个主要特点：
1.面试测评要素的确定要以工作分析为基础
在结构化面试中，测评要素并不是随意确定的，而是在系统的工作分析基础上由专家研究确定的。面试的目的是要将对职位更合适的应考者选拔出来，如果没有对职位要求的工作分析，那么就无法确定与拟任职位的要求密切相关的录用标准，也就无法达到面试的最佳效果。所以，以工作分析为基础确定测评要素是结构化面试的重要特点。
2.面试的实施过程对所有的应考者相同
在结构化面试中，不仅面试题目对报考同一职位的所有应考者相同，而且面试的指导语、面试时间、面试问题的呈现顺序、面试的实施条件都应是相同的。这就使得所有的应考者在几乎完全相同的条件下接受面试，保证面试过程的公正、公平。
3.面试评价有规范的、可操作的评价标准
针对每一个测评要素，结构化面试有规范的、可操作的评价标准。突出表现在每个要素都有严格的操作定义和面试中的观察要点，并且规定了每个评分等级(如优秀、良好、一般、较差)所对应的行为评价标准，从而使每位考官对应考者的评价有统一的标准尺度。评价标准中还规定了各测评要素的权重，使考官知道什么要素是主要的、关键的，什么要素是次要的、附属的。应考者的面试成绩最终是经过科学方法统计出来的(即对每个要素去掉众多考官评分中的最高分和最低分，然后得出算术平均分，再根据权重合成总分)。
4.考官的组成有结构
在结构化面试中，考官的人数必须在2人以上，通常有5～7名考官。考官的组成一般也不是随意决定的，而是常常根据拟任职位的需要按专业、职务甚至年龄、性别按一定比例进行科学配置，其中有一名是主考官，一般由他负责向应考者提问并把握整个面试的总过程。
总而言之，结构化面试具有试题固定、程序严谨、评分统一等特点。从实践来看，结构化面试的测量效度、信度都比较高，比较适合规模较大，组织、规范性较强的录用面试，因此，结构化面试已经成为目前录用面试的基本方法。
当然，作为一种测评方法，结构化面试也有其不足，主要表现在考官实施时灵活性不够，通常不允许在必要时对某些应考者进行有针对性地追问，而另一方面，考官对一些已经有把握的方面却仍然要问事先拟定的问题。结构化面试的另一个不足是实施时显得比较呆板，这样当应考者较多时考官容易疲劳。
二、结构化面试的基本要求
结构化面试对应考者、考官、考场等诸方面均有一定的要求，公务员录用面试作为一种典型的结构化面试，其基本要求如下：
1.对面试应考者的要求
在公务员录用考试中，进入面试的应考者是这样选拔出来的：一是要求面试应考者是拟任职位录用人数的2倍;二是要按候选人的笔试成绩，由高分到低分进行排序来确定进入面试者，应考者笔试成绩合格方具备进入面试的基本条件。
2.确定面试测评要素的要求
面试测评要素的确定，是确定面试方法、编制面试试题、实施面试的前提。面试要测试哪些要素，要根据招考公务员的拟任职位、应考者的状况、测评的可行性等来确定。例如，某省规定县级机关国家公务员招考面试的测评要素为政策、理论水平，敬业与求实精神，组织、协调能力，应变能力，语言表达能力，仪表举止。
3.对面试考官的要求
面试考官应具备较高的政治素质和业务素质，应有高度的责任感和使命感。主考机关要负责面试考官的业务培训，使其掌握面试的内容、方法、操作要求、评分标准、面试技巧等。面试考官资格管理制度建立后，原则上只有经规定的程序取得面试考官资格的人员才能担任面试考官。
4.对面试考场的要求
面试考场的选择和布置，对测评结果有一定的影响。因此，应该按照面试实施的要求来布置考场。
5.制订面试实施方案的要求
面试主管机关在组织面试前，要制订面试实施方案，确保面试工作有组织、有计划、按程序进行。面试实施方案的内容一般应包括：面试的组织领导;考官评委(小组)的组成和培训;面试的方法、程序;面试试题的编制方法和印制;面试的时间、场所;有关面试的其他工作。
6.对面试考官小组组成的要求
面试考官小组一般由7～9人组成，在年龄上，最好老中青结合;在专业上，应吸收有业务实践、业务理论研究经验丰富且面试技法方面有经验的权威人士。省级以上面试考官小组的组成一般由负责考录工作的代表、用人单位的主管领导、业务代表和专家学者等组成为宜;市、县级面试考官小组一般由组织、人事、用人部门，纪检、监察部门，业务骨干等组成为宜。
7.其它要求
公务员录用面试还需遵守以下几个方面的原则：
(1)面试应考者机会均等原则。
在面试平性和公正性显得尤为重要。公平性体现在对应考者用一把尺子衡量，机会均等;公正性体现在考官评分要客观、公正，克服主观随意性。
(2)回避原则。
根据有关规定，凡与应考者有直接利害关系的人员，面试时应予回避。例如：面试考官或组织者与应考者有夫妻关系、直系血亲关系、夫妻双方的近亲属关系、儿女姻亲关系等，都应回避。
(3)监督原则。
监督的目的是保证面试在平等竞争的条件下进行。对面试全过程实施监督，是顺利完成面试工作的保证。一是组织监督，在面试中，请纪检、监督、公证等部门参加;二是新闻舆论监督，新闻舆论部门的工作人员有权以适当方式了解和报道面试工作情况;三是应考者监督，应考者是最好的监督者，因其亲身经历了面试的全过程，对面试的组织程序、考官水平及试题等情况有申诉控告权，主考部门应设立相应的机制(如举报、意见箱等)，认真听取他们的意见并根据有关规定和程序做出适当处理。
【公务员】结构化面试真题
一、请结合自身经历和报考岗位谈谈你对“道德修养”的理解。
答：道德修养问题是一个古老而有崭新的课题，不同的时代赋予社会不同的道德标准和要求。对于一名党员干部来说，其道德水平的高低，道德修养的好坏是判断其人格优劣的重要标准，衡量其有没有先进性的重要尺度，也是决定其有没有光明的政治前途的重要基础。
从小我在小学《思想品德》上就学习了“谦受益、满招损”，懂得了做人要谦虚，还有“孔融让梨”的故事，让我学会了 做人要懂得谦让;还有在小学语文课文《两小儿辩日》中，孔子向两个小儿学习的精神，让我懂得了做事情要遵循 事实的原则;在中学的《思想政治》课上，老师经常教育我们要积极面对挫折，让我懂得了坚强的面对生活学习中的困难;在大学期间，学习《马克思主义原理》中的唯物主义辩证观，让我学会了看待事物一分为二、实事求是的方法。
道德修养不是一朝一夕之功，而是需要一个长期坚持不懈刻苦修炼的过程，假如这次我能够被录取，成为一名税务局的公职人员，在今后工作中，一方面，我会时刻注意以德修身，时刻保持谦虚的态度、务实的作风、诚恳的人格，规范言行，确立职业观念，端正职业态度，提高职业技能，遵守职业纪律，改进工作作风，提高工作人员基本道德素质，全心全意为纳税人服务;另一方面，充分挖掘自身潜力，强化自身修养，具备开拓创新的精神，稳妥果断的气质，坚韧不拔的意志、豁达开朗的情绪。从我本人的道德修养还有我对于我所报考的岗位的具体责任，做好我的工作，努力为纳税人服务，赢得纳税人的认可。
二、对于新近出现的“专车”打车服务，有人认为专车涉嫌非法运营，是违法的，但也有人认为这是一项创新之举，是汽车服务市场需求催生的产物。对此，你怎么看?
答：“专车”打车服务是新近出现的一种新的交通营运方式，一定程度上给乘客出行提供了便利，也是对现有出租车市场的一种补充。当然，因其经营行为不受行业部门管理，车辆不经专门定期的检测，从业人员也没有系统的上岗培训和安全再教育等，不仅涉非法营运之嫌，而且也存在安全隐患。
一直以来，市民“打车难”问题长期存在，出租车市场供给量严重不足。专车打车服务的出现，恰恰缓解了这一难题，专车服务的车辆不仅舒适，服务更人性，安全性也更有保障，消费者还有更多专属权益，不仅是市场所需，也是市民出行服务升级的大趋势，符合也顺应消费升级时代人们对于出行需求的升级。这点是所谓的黑车不能比拟的。它除了满足差异化出行市场需求外，更加能整合优化盘活传统汽车租赁市场，有效提高其闲置车辆的使用率，也能间接减轻交通压力。可见，专车打车服务是利大于弊，因此，政府各部门应趋利避害，进一步加强对专车服务的管理，让他们真正发挥便民作用。
因此，为了真正解决市民的出行难题，规范道路交通秩序，保障出租车司机正当权益，我认为管理宜疏不宜堵，具体建议如下：
首先，完善法律制度，对互联网“专车”的权利与义务进行明确，对“专车”与“黑车”进行法律界定，对互联网“专车”所造成的交通事故进行责任界定，为交管部门执法提供依据。
其次，交管部门应对互联网“专车”进行严格监管，要求车辆信息、司机信息必须注册登记，同时在交管部门备案，对私自调用“黑车”行为进行严厉打击。
最后，国家应加强对现有出租车公司的监管力度，打击收取高额“份子钱”等行为，要求有关企业所收费用向社会公开。同时，放宽出租车市场准入机制，破解垄断现象，维护出租车司机及广大乘客的权益。
总之，交通部曾制定了“以人为本、鼓励创新、趋利避害、规范管理”十六字方针，我认为，在面对中国出租车行业的改革问题时，交管部门应当秉承这一方针，一定不要限制了市场自由和法律所应追求的公平正义。
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